Nissan annonce ses résultats du premier semestre de l'exercice fiscal 2024

• Nissan revoit ses prévisions à la baisse pour l'exercice fiscal 2024
• L'entreprise annonce des mesures de redressement pour stabiliser et redimensionner l'entreprise tout en renforçant le produit pour une croissance rentable

YOKOHAMA, Japon – Nissan Motor Co., Ltd. a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers pour le semestre clos le 30 septembre 2024 et revu ses perspectives de chiffre d'affaires et de bénéfices pour l'exercice fiscal 2024.

Principaux résultats financiers du premier semestre de l'exercice fiscal 2024

Le chiffre d'affaires net consolidé a baissé de 79,1 milliards de yens pour s'établir à 5 980 milliards de yens, tandis que le bénéfice d'exploitation consolidé a diminué de 303,8 milliards de yens à 32,9 milliards de yens, ce qui représente une marge opérationnelle de 0,5 %. Le bénéfice net¹ a atteint 19,2 milliards de yens.

A l'échelle globale, les volumes de ventes ont reculé d'une année sur l'autre à 1,6 million d'unités. La rentabilité a été affectée par des frais de vente plus élevés et des efforts d'optimisation des stocks, en particulier aux États-Unis, ainsi que par la hausse des coûts liés au monozukuri.

Le tableau ci-dessous récapitule les résultats financiers de Nissan pour les six premiers mois de son exercice fiscal 2024, calculés selon la méthode de la mise en équivalence pour la coentreprise en Chine.

Base des rapports TSE - base consolidée pour la joint-venture en Chine²

Basé sur les moyennes des taux de changes de 153 JPY /USD et 166 JPY /EUR pour le premier semestre de l'année fiscale 2024 (avril-septembre).

Principaux résultats financiers du deuxième trimestre de l'exercice fiscal 2024

Le chiffre d'affaires net consolidé a atteint 2 985,8 milliards de yens au cours de la période de trois mois se terminant le 30 septembre 2024, avec un résultat d'exploitation consolidé de 31,9 milliards de yens, et un bénéfice net¹ de -9,3 milliards de yens.

Le tableau ci-dessous récapitule les résultats financiers de Nissan pour la période de trois mois ayant pris fin au 30 septembre 2024, calculée selon la méthode de la mise en équivalence pour la coentreprise en Chine.

Base des rapports TSE - base consolidée pour la joint-venture en Chine²

Basé sur les moyennes des taux de changes de 150 JPY /USD et 164 JPY /EUR pour le deuxième trimestre de l'année fiscale 2024 (juillet-septembre).

Perspectives de l'année fiscale 2024

Nissan a révisé ses prévisions pour l'exercice 2024. Les projections mises à jour indiquent un ajustement du chiffre d'affaires net de 12 700 milliards de yens. Le bénéfice d'exploitation devrait atteindre 150 milliards de yens. Le bénéfice net¹ reste encore à déterminer en raison de l'examen en cours des coûts nécessaires aux efforts de redressement.

La société a déposé les perspectives fiscales suivantes auprès de la Bourse de Tokyo. Calculées selon la méthode de la mise en équivalence pour la coentreprise de Nissan en Chine. Les prévisions pour l'exercice fiscal qui sera clos le 31 mars 2025 sont les suivantes :

Base des rapports TSE - base consolidée pour la joint-venture en Chine²

Les taux de change moyens pour les perspectives révisées de l'exercice 2024 ont été révisés sur la base de 149 JPY/USD et 164 JPY/EUR contre 155 JPY/USD et 167 JPY/EUR pour les perspectives précédentes

En raison de la révision des prévisions financières pour l'exercice, le conseil d'administration a décidé de ne pas verser de dividende intérimaire. Les prévisions de dividendes de fin d'exercice précédentes ont été supprimées et seront déterminées en fonction de la reprise de l'activité. Nissan continuera de donner la priorité à la discipline financière en tant qu'élément essentiel du plan The Arc.

Mesures de redressement

Face à une situation difficile, Nissan prend des mesures urgentes pour redresser ses performances et créer une entreprise plus légère et plus résiliente, capable de s'adapter rapidement aux changements du marché.

Pour atteindre une croissance saine à l'avenir, l'entreprise mettra en œuvre une structure pour garantir une rentabilité et une génération de trésorerie durables, même avec des ventes annuelles prévues de 3,5 millions d'unités d'ici l'exercice 2026. Tout en assurant une exécution diligente du plan The Arc, Nissan cherche à améliorer l'efficacité des investissements et la compétitivité des produits grâce à des partenariats stratégiques avec le groupe Renault, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) et Honda Motor Co., Ltd. Les mesures de redressement comprennent :

Stabiliser et redimensionner l'entreprise

Nissan vise à réduire ses coûts fixes de 300 milliards de yens (par rapport à l'exercice 2024) et ses coûts variables de 100 milliards de yens (par rapport à l'exercice 2024) tout en maintenant un flux de trésorerie disponible sain.

Pour y parvenir, Nissan va réduire sa capacité de production mondiale de 20 % et ses effectifs mondiaux de 9 000 personnes. L'entreprise met en œuvre diverses mesures pour réduire les frais de vente, généraux et administratifs, diminuer le coût des marchandises vendues, rationaliser son portefeuille d'actifs et donner la priorité aux dépenses d'investissement et aux investissements dans la recherche et le développement.

Le PDG Makoto Uchida renoncera volontairement à 50 % de sa rémunération mensuelle à compter de novembre 2024 et les autres membres du comité exécutif accepteront également volontairement une réduction de salaire en conséquence.

Renforcer la compétitivité des produits et assurer la croissance

Nissan va accélérer certains des plans de The Arc pour capitaliser sur les opportunités du marché.

La société prévoit d'anticiper l'introduction de véhicules à énergie nouvelle en Chine, ainsi que d'hybrides rechargeables et d'e‑POWER aux États-Unis, tout en augmentant simultanément les ventes par modèle pour en améliorer l'efficacité.

Nissan vise à réduire le délai de développement des véhicules à 30 mois et à approfondir la collaboration avec le groupe Renault, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) et Honda Motor Co., Ltd., tout en explorant des partenariats plus stratégiques dans les domaines des services technologiques et logiciels.

Pour faciliter la prise de décision rapide pour les mesures de redressement, Nissan nommera un directeur de la performance responsable des ventes et des bénéfices, à compter du 1er décembre.

Le président-directeur général de Nissan, Makoto Uchida, a déclaré : « Ces mesures de redressement n'impliquent pas que l'entreprise se rétrécisse. L'entreprise va restructurer ses activités pour devenir plus légère et plus résiliente, tout en réorganisant la direction afin de répondre rapidement et avec souplesse aux changements de l'environnement commercial. « Notre objectif est d'améliorer la compétitivité de nos produits, qui sont essentiels à notre succès, et de remettre Nissan sur la voie de la croissance. En tant qu'équipe soudée, nous nous engageons à travailler ensemble pour assurer la mise en œuvre réussie de nos plans. »

1. Bénéfice net attribuable aux détenteurs de la société mère
2. Depuis le début de l'exercice 2013, Nissan a annoncé des chiffres calculés selon la méthode de mise en équivalence pour sa coentreprise avec Dongfeng en Chine. Bien que les bénéfices nets restent inchangés en utilisant cette méthode, les relevés fiscaux de la mise en équivalence n'incluent plus les résultats de Nissan-Dongfeng dans les chiffres d'affaires et les résultats d'exploitation

^{Remarque : les prévisions financières sont basées sur des jugements et des estimations effectués à partir des informations actuellement disponibles. Elles sont soumises à des incertitudes et à des risques, et les résultats finaux peuvent différer.}

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