Autonomie accrue pour le Nissan e-NV200
Le Nissan e-NV200 est le fourgon 100% électrique le plus vendu d’Europe. Leader mondial sur le marché des véhicules 100% électriques, Nissan a annoncé le lancement de son nouveau fourgon zéro émission à l’usage avec autonomie accrue. 110km supplémentaires (NEDC) pour aller plus loin que jamais en une seule charge.
La nouvelle batterie 40 kWh du fourgon 100% électrique Nissan e–NV200 offre 60% de capacité supplémentaire et jusqu’à 280 km d’autonomie (NEDC). Ce nouveau pack de batteries est de même taille et de même poids que le précédent. Les clients n’auront donc aucun compromis à faire en termes d’espace de chargement ou de charge utile. Par ailleurs, cela peut permettre aux conducteurs professionnels ou d’entreprise d’assurer des livraisons 100% électriques dans un périmètre encore plus étendu, grâce à 100 km d’autonomie supplémentaire en une seule charge.
Le nouveau e-NV200 40 kWh a été dévoilé à l’occasion des Nissan Futures 3.0 à Oslo en Norvège, Capitale Verte de l’Europe 2019. En plus d’aider les professionnels à optimiser leurs tournées, le fourgon compact Nissan e-NV200 représente un pilier fondamental dans le cadre de l’engagement Nissan à diminuer le niveau d’émissions CO2 dans les centres villes.
Gareth Dunsmore, Electric Vehicle Director, Nissan Europe, a déclaré : « Avec son autonomie accrue de plus de 100km et sa remarquable capacité de chargement, le nouveau Nissan e-NV200 40 kWh est la solution idéale pour les livraisons et collectes en milieu urbain. Étant donné l’impact que ces activités ont sur la qualité de l’air et sur les embouteillages, notamment en centre-ville, contribuer à diminuer les émissions de CO2 est indispensable pour établir un futur plus durable. »
Paul Willcox, Chairman, Nissan Europe, a ajouté : « Le monde se tourne de plus en plus vers la mobilité 100% électrique. Cela implique que nous devons repenser presque tout ce que nous savons des trajets du quotidien, et de la façon dont nous consommons l’énergie. Mais pour que ce futur soit viable, Nissan met en place un écosystème totalement électrique pour que nos vies soient plus propres, plus sûres, et plus connectées. Des véhicules 100% électriques plus intelligents tels que le Nissan e-NV200 sont au cœur de l’écosystème – dès maintenant et pour les générations à venir. »
Les commandes du nouveau Nissan e-NV200 40 kWh seront ouvertes avant fin 2017.
1 sous réserve d’homologation
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Nouveau Nissan e-NV200 40 kWh
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Versions |
Fourgon compact / ludospace Evalia |
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Nombre de portes |
4 ou 5 |
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Nombre de sièges |
2 / 5 / 7 |
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Moteur |
Moteur électrique |
AC synchrone |
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Puissance maximale 1) |
109 ch |
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Couple maximal 1) |
254 Nm |
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Régime maximal |
10 500 |
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Type d’énergie |
100% électrique |
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Batterie |
Type |
Lithium-ion laminées |
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Tension nominale |
360 V |
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Capacité batterie |
40 kWh |
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Nombre de cellules |
192 |
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Chargeur |
6,6 kw |
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Temps de recharge |
21 heures (2,2 kW) 7 heures (6,6 kW) 40 min (80% - chargeur rapide CHAdeMO 50kw) |
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Chargeur |
Chargeur embarqué |
6,6 kw |
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Chargeur rapide CHAdeMO |
50 kw |
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Châssis |
Suspension avant |
Suspension indépendante MacPherson à jambes de force |
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Suspension arrière |
Essieu rigide avec ressorts à lame |
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Direction |
Assistée électrique |
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Système de freinage |
Assisté |
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Jantes |
15’’ |
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Dimension des pneumatiques |
185 / 65 / R15 |
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Diamètre de braquage entre trottoirs |
11,1 m |
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Diamètre de braquage entre murs |
10,6 m |
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Performances |
Consommation électrique |
165 Wh / km |
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Autonomie (NEDC) |
280 km |
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Emissions CO2 |
0 g |
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Vitesse maximale |
123 km/h |
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0 à 100 km/h |
14 sec |
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Masses (kg) |
PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) |
2 250 |
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Poids à vide |
1 556 |
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Charge utile maxi |
694 |
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PV essieu avant |
1 058 |
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PV essieu arrière |
1 192 |
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Poids total autorisé avant |
1 180 |
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Poids total autorisé arrière |
1 200 |
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Poids tractable maxi |
430 |
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Force verticale maxi sur crochet d’attelage |
75 |
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Charge sur toit maxi |
100 |
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Dimensions |
Longueur |
4 560 mm |
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Largeur (avec rétroviseurs) |
2 011 mm |
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Largeur (sans rétroviseurs) |
1 755 mm |
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Hauteur à vide |
1 858 mm |
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Empattement |
2 725 mm |
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Porte à faux avant |
985 mm |
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Porte à faux arrière |
850 mm |
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Voies |
1 530 mm |
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Garde au sol à vide |
153,4 mm |
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Dimensions intérieures |
Longueur maxi |
2 040 mm |
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Largeur maxi |
1 500 mm |
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Hauteur maxi |
1 358 mm |
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Largeur mini entre les passages de roue |
1 220 mm |
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Seuil de chargement (à vide) |
523,5 mm |
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Volume de chargement maxi |
4,2 m3 |
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Toutes les données sont indicatives, sous réserve d’homologation
