YOKOHAMA, Japon – Abbi Pulling et Gabriele Minì effectueront tous deux leur quatrième sortie en piste avec la Nissan Formula E Team la semaine prochaine lors du Rookie Free Practice, alors que la Formule E se rend à Miami pour le troisième événement de son histoire en Floride, cette fois sur le Miami International Autodrome.
Avec deux monoplaces autorisées en FP0 pour la première fois, la Nissan Formula E Team a décidé de profiter de ce temps de roulage supplémentaire pour mieux préparer le tout premier week-end de course de Formule E sur ce circuit. Cette opportunité permet également à l'équipe de renforcer sa collaboration avec Abbi et Gabriele, en leur offrant davantage d'expérience au volant de la Nissan e‑4ORCE 05.
La rookie et pilote de simulateur de l'équipe, Abbi Pulling, possède une solide expérience de la GEN3 Evo après avoir participé aux deux séances d'essais réservées aux femmes, qu'elle a terminées respectivement première et deuxième. La pilote de 22 ans a également pris part au Rookie Test de Berlin l'an dernier, parcourant 98 tours au cours de deux sessions de trois heures sur le circuit urbain de l'aéroport de Tempelhof.
En outre, Abbi Pulling a assisté à plusieurs week-ends de course avec l'équipe, et son travail en simulateur a contribué au succès et au développement continu de la structure japonaise. La Britannique connaît également le Miami International Autodrome, où elle a remporté deux victoires en F1 Academy en 2024.
Pendant ce temps, le pilote de Formule 2 Gabriele Minì revient dans l'équipe grâce à la collaboration entre la Nissan Formula E Team et Alpine Racing. L'Italien a impressionné lors du Rookie Test de la Saison 10 et lors du FP0 de Jeddah la saison dernière, avant de signer les meilleurs temps des deux sessions lors du dernier Rookie Test à Berlin.
Le pilote de 20 ans a également réalisé une solide première saison en Formule 2 en 2025, décrochant des podiums à Monaco, Silverstone et Abou Dhabi, et il fera son retour dans le championnat en 2026.
Le duo a déjà travaillé ensemble lors du Rookie Test de Berlin l'an dernier et participera au Rookie Free Practice de 40 minutes le vendredi 30 janvier à 14h30 (heure locale, UTC-5), qui lancera les activités du week-end avant la toute première course de Formule E au Miami International Autodrome.
Tommaso Volpe, directeur général et team principal, Nissan Formula E Team :
« Nous sommes ravis de continuer à travailler avec Abbi et Gabriele lors du Rookie Free Practice de Miami. C'est la première fois que la Formule E autorise deux voitures en FP0, donc nous voulions maximiser cette opportunité. C'est un tout nouveau circuit, ce qui signifie que disposer du plus grand nombre de données possible sera extrêmement utile pour préparer le FP1 avec Oli et Norman. Abbi et Gabriele connaissent la voiture et sont familiers de l'équipe, donc cette continuité sera importante pour qu'ils se mettent rapidement dans le rythme et complètent leurs programmes, apportant un bénéfice maximal à l'équipe tout en enrichissant leur expérience. »
Abbi Pulling, rookie et pilote simulateur, Nissan Formula E Team :
« C'est un plaisir de retrouver la piste avec le Nissan Formula E Team et je me sens très chanceuse de travailler avec une équipe aussi formidable. Je suis ravie qu'on me confie cette séance du Rookie Free Practice, car ce sera la première session officielle sur un tout nouveau circuit pour la Formule E, donc la collecte de données sera cruciale. C'est désormais ma quatrième sortie au volant de la Nissan e‑4ORCE 05 et, grâce à mon travail au simulateur, j'ai l'impression de bien comprendre la voiture. J'ai déjà couru au Miami International Autodrome en F1 Academy et, même si la configuration du circuit sera différente, le spectacle sera superbe tout au long du week-end. Mon objectif est de suivre mon plan de roulage pour placer l'équipe dans une position solide pour la suite de l'événement. »
Gabriele Minì :
« Je suis très heureux de retrouver le Nissan Formula E Team à Miami pour la séance Rookie Free Practice. J'ai hâte de reprendre le volant de la GEN3 Evo après Jeddah et Berlin l'an dernier. Nous avions montré un bon rythme lors de ces deux sessions et j'ai beaucoup appris, donc je vise la même dynamique cette fois-ci. Le circuit de Miami sera nouveau pour les équipes, donc l'objectif principal sera de collecter un maximum de données et d'informations pour aider l'équipe tout au long du week-end. »
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À propos de Nissan en Formule E
Nissan a fait ses débuts en compétition 100 % électrique lors de la Saison 5 (2018/19) du Championnat ABB FIA de Formule E, devenant le premier et unique constructeur japonais engagé dans la série.
Lors de la Saison 7 (2020/21), Nissan a annoncé son engagement à long terme en Formule E et son implication dans l'ère GEN3, qui s'étend de la Saison 9 (2022/23) à la fin de la Saison 12 (2025/26).
En avril 2022, Nissan a acquis l'équipe e.dams, prenant ainsi le contrôle total de son engagement en Championnat du Monde ABB FIA de Formule E.
Le 28 mars 2024, avant le tout premier E‑Prix de Tokyo, Nissan a annoncé son engagement à long terme dans la Formule E, devenant le premier constructeur à s'inscrire pour l'ère GEN4, qui se prolongera jusqu'en 2030, renforçant ainsi son ambition d'électrification à horizon 2030.
La Saison 11 (2024/25) a vu Nissan Formula E Team remporter le titre Pilotes avec Oliver Rowland, auteur de sept podiums, dont quatre victoires, et trois pole positions, décrochant le titre avec deux courses d'avance.
Pour la Saison 12 du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E, les pilotes Nissan Formula E Team sont Oliver Rowland et Norman Nato.
Nissan participe à la Formule E pour promouvoir le plaisir et l'excitation des véhicules électriques zéro émission auprès d'un public mondial. Dans le cadre de son objectif de neutralité carbone d'ici 2050, couvrant l'ensemble de ses opérations et du cycle de vie de ses produits, Nissan prévoit d'électrifier toutes ses nouvelles gammes de véhicules d'ici le début des années 2030 sur ses marchés clés. Le constructeur japonais souhaite transférer son expertise entre la piste et la route pour offrir de meilleurs véhicules électriques à ses clients.
Plus d'informations :
Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
À propos de la Formule E
Le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E est devenu en 2020 le premier sport mondial certifié à empreinte carbone nette nulle depuis sa création, grâce à des investissements dans des projets de protection climatique dans tous les pays hôtes afin de compenser les émissions de chaque saison.
Toutes les voitures du championnat sont entièrement électriques, la série servant de plateforme compétitive pour tester et développer les technologies électriques les plus récentes.
Les plus grands constructeurs mondiaux s'affrontent sur des circuits urbains, et la Formule E promeut l'adoption d'une mobilité durable dans les centres-villes afin de lutter contre la pollution de l'air et réduire les effets du changement climatique.
Contact
Maria De Juana
Responsable Communication, Formule E, Nissan Motor Co.
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