NISSAN QASHQAI : GAMME ELARGIE POUR LE CROSSOVER BEST-SELLER
- Nouvelle motorisation DiG-T 163 essence turbocompressée
- Nouvelle transmission Xtronic avec mode séquentiel sur motorisation DiG-T 115
- Encore plus de technologie et de design pour la finition Connect Edition
- Déjà 20.000 nouveaux Nissan QASHQAI sur les routes de France en huit mois
Le plus performant des Nissan QASHQAI
Tout juste un an après l'avoir dévoilé, Nissan étend la gamme de son crossover best-seller, le QASHQAI. Une nouvelle motorisation essence turbocompressée DiG-T 163 fait son apparition. Les commandes de cette nouvelle version sont d'ores et déjà ouvertes ; les premières livraisons interviendront tout début 2015. Le nouveau moteur DiG-T 163 est disponible en traction avant avec transmission manuelle à 6 rapports.
Conforme à la norme Euro6, le nouveau bloc 4 cylindres allie performances, faibles émissions de CO2, et économies de carburant. La motorisation DiG-T 163 développe 240 Nm de couple de 2 000 à 4 000 tr/min. La motorisation DiG-T 163 ne consomment que 5.8l/100km (jantes de 17 pouces) ou 6,0 l/100 km (jantes de 18 et 19 pouces) en cycle mixte. Les émissions de CO2 sontde 134 g/km (jantes de 17 pouces) ou 138 g (jantes de 18 et 19 pouces).
Un choix toujours plus large dans la gamme Nissan QASHQAI
dCi 110, dCi 130, dCi 130 Xtronic, dCi 130 All-Mode 4x4-i ; DiG-T 115, DiG-T 115 Xtronic et DiG-T 163 : jamais le choix n'avait été aussi large dans la gamme du crossover best-seller de Nissan.
L'arrivée de la nouvelle motorisation DiG-T 163, complète l'offre existante. Toute la gamme Nissan QASHQAI, y compris avec boîte de vitesse Xtronic est équipée du système Start/Stop.
L'autre nouveauté mécanique concerne par ailleurs la motorisation DIG-T 115. Pour ceux qui préfèrent l'aisance et la simplicité d'une transmission automatique, elle est désormais disponible avec la transmission Nissan Xtronic. Basée sur le principe de la transmission à variation continue, la boîte de vitesse Xtronic a été conçue pour une expérience de conduite plus fluide et plus naturelle. Elle est dotée d'un mode séquentiel à 7 rapports.
Contrairement aux transmissions variables habituelles, la boîte Xtronic Nissan du crossover QASHQAI reproduit le comportement des transmissions automatiques classiques lors de fortes accélérations, avec des paliers progressifs. Mais en cas de conduite plus douce, les rapports sont ajustés pour une fluidité maximale. La transmission Xtronic garantit une grande souplesse à allure stabilisée. Elle permet également d'exprimer les performances maximales lors des fortes accélérations.
Nouveaux équipements, design & technologie pour la version Connect Edition
Pour 2015, le best-seller de Nissan a en outre vu ses équipements technologiques s'enrichir sur sa version de cœur de gamme Connect Edition. Cette version, représente à elle seule 45% des ventes du crossover Nissan. Elle concrétise l'engagement de Nissan à rendre accessible les nouvelles technologies à une large clientèle.
Il est désormais doté de série de la technologie de vision panoramique AVM-Vision 360 à quatre caméras. Cette technologie était auparavant réservée à la finition haut de gamme Tekna. Elle est intégrée au NissanConnect - un ensemble de technologies incluant une connectivité smartphone et systèmes connectés. Enfin, la finition Connect Edition dispose de jantes alliage de 18 pouces contre 17 auparavant.
En option, le Pack Design fait son apparition : il regroupe toit panoramique vitré et barres de toit.
Best-seller de Nissan en Europe et en France, le Nissan QASHQAI s'est vendu à 20.000 exemplaires dans l'Hexagone en huit mois; confortant ainsi sa position de pionnier et leader européen des crossovers. Il est accessible dès 21 990 € en France.
