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Nouveau Nissan 370Z Nismo : encore plus exaltant !

Nouveau Nissan 370Z  Nismo : encore plus exaltant !

  • Design, aérodynamisme, amortissement, le nouveau 370Z Nismo reçoit de nombreuses modifications
  • Raffinement accru, nouveaux sièges et nouveaux équipements au bénéfice de toute la gamme 370Z
  • Commercialisation à partir de septembre 2014

Nissan renforce sa gamme de sportives Nismo en présentant  une version retravaillée du 370Z Nismo. Dans les traces de la supercar GT‑R Nismo, le coupé Nissan 370Z Nismo s'offre aujourd'hui de nombreuses  améliorations en termes de design et d'ingénierie. Plus que jamais elle s'affiche comme la plus sportive et la plus ultime de la famille Z.

 

Exploitant les 30 années de savoir-faire et de philosophie Nismo, le nouveau 370Z Nismo a été revu en profondeur pour délivrer une expérience de conduite encore plus forte et exaltante. Dans la lignée de tous les modèles de la gamme Nismo, le nouveau 370Z Nismo représente l'essence de l'automobile sportive, plaçant le conducteur au cœur de l'action.  

 

Nouveau design plus aérodynamique

Le Nissan 370Z Nismo a toujours fait tourner les têtes. Dans sa livrée 2015, il se montre encore plus attractif avec un design plus dynamique et ensorcelant. Le bouclier avant a été complètement redessiné et comprend désormais une entrée d'air élargie ainsi que des ouvertures en avant des arches de roue intégrant des nouveaux feux diurnes à LED. D'autres évolutions concernent les phares qui adoptent un fond noir, la signature rouge de Nismo à la base du bouclier et des bas de caisse. S'y ajoutent des rétroviseurs redessinés et un logo Nismo intégré à la calandre. Le Nissan 370Z Nismo dispose aussi de nouvelles jantes alliage 19'' forgées RAYS® à la finition diamantée brunie.

 

A l'arrière, Nissan a conçu un nouveau style de bouclier et de spoiler caractéristique de l'approche de Nismo en ce qui concerne le design et l'aérodynamisme. La nouvelle version dispose d'un aileron arrière plus petit qui fonctionne en tandem avec le nouveau bouclier avant pour maximiser l'appui à grande vitesse. Les appuis sont désormais parfaitement répartis entre l'avant et l'arrière  pour assurer un meilleur équilibre.

 

Un intérieur inspiré de la course

Nissan sait que les conducteurs de modèles de route badgés Nismo sont aussi passionnés par le pilotage. Pour répondre à la demande des propriétaires, qui aiment exploiter pleinement le potentiel de performance et de tenue de route du 370Z, le nouveau modèle est équipé de nouveaux sièges baquets Recaro® qui améliorent le maintien et le confort de manière significative.

 

Conçus sur la base des sièges Recaro® Sportster issus de la compétition, ils ont été taillés spécialement pour le 370Z Nismo et comprennent de nombreux changements de détails destinés à offrir un maintien optimal. Chaque aspect du fauteuil et de son ergonomie a été analysé pour obtenir une position de conduite parfaite. 

 

En optant pour des sièges avec structure coque, en lieu et place de la structure tubulaire habituelle, Nissan a également pu améliorer la rigidité tout en réduisant le poids. Pour compléter les évolutions intérieures, à l'instar du volant, les sièges sont revêtus de cuir noir avec surpiqûres rouges, et d'Alcantara.

 

Hautes performances et châssis optimisé

Le nouveau Nissan 370Z Nismo est propulsé par un moteur 3,7 l. V6 de 344 ch. Avec un couple de 361 Nm et une large plage de puissance. Le 370Z Nismo attaint le 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes. Soufflant à travers un double échappement spécifique Nismo, le moteur du 370Z Nismo délivre également une sonorité sportive spécifique.

 

Disponible uniquement en coupé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, le nouveau Nissan 370Z Nismo comprend plusieurs évolutions au niveau de la suspension faisant également partie des mises à jour apportées sur l'ensemble de la gamme 370Z. Pour un meilleur confort, le tarage des ressorts et amortisseurs arrière a été modifié tandis que des nouvelles protections à l'intérieur des passages de roues contribuent à l'amélioration de l'insonorisation de l'habitacle.

 

Des évolutions sur toute la gamme 370Z 2015

Outre une évolution significative du coupé son 370Z Nismo, Nissan a également procédé à une série d'améliorations de design et d'ingénierie sur l'ensemble de la gamme 370Z. Ces modifications augmentent le plaisir de conduite et offrent aux clients un rapport prix-prestation meilleur encore.

 

Parmi les nombreux changements de détails sur le nouveau millésime, figurent les jantes 18'' qui adoptent une finition anthracite. Montées de série dès l'entrée de gamme, elles accentuent encore la sportivité et l'attractivité du Nissan 370Z. 

 

L'adoption de nouveaux sièges constitue une autre amélioration significative. Conçus pour offrir plus de maintien et de rigidité, les nouveaux sièges sont construits autour d'une coque qui est à la fois plus légère et plus rigide. Ces nouveaux fauteuils offrent une meilleure position de conduite. Il en résulte un confort accru sur longs trajets ainsi qu'un meilleur maintien dans les virages rapides tout en procurant une ambiance plus raffinée.

 

L'ensemble des évolutions de la gamme Nissan 370Z 2015 est complété par de nouveaux réglages de suspension et une insonorisation optimisée de l'habitacle. Introduits sur toute la gamme 370Z (y compris la version Nismo),  les changements comprennent de nouveaux tarages des ressorts et amortisseurs arrière et de nouvelles protections intérieures des passages de roue. Toutes ces améliorations permettent d'apprécier sans compromis les réelles performances du Nissan 370Z. 

 

Naturellement, le Nissan 370Z conserve toutes les caractéristiques qui ont fait de lui l'un des véhicules les plus attractifs et attachants de son segment.  Propulsion arrière motorisée par un bloc 3,7 litres, V6 de 328 ch. via une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à sept rapports et un différentiel à glissement limité mécanique. Le Nissan 370Z reste également le seul de sa catégorie à être équipé du Syncro Rev Control, le premier système au monde de talon-pointe automatique qui permet un double débrayage automatique au rétrogradage.

 

publié par Nissan