NOUVEAU NISSAN NT500 : LA GAMME, LES TARIFS
La gamme des utilitaires Nissan s'enrichit d'un nouveau camion léger, le NT500. Ce châssis-cabine à roues jumelées a été conçu pour répondre spécifiquement aux besoins des PME en termes d'efficacité, de consommation et de confort.
Produit dans l'usine Nissan d'Avila en Espagne, le tout nouveau NT500 est désormais commercialisé. Nissan confirme une fois de plus sa volonté de s'imposer comme leader européen du marché des véhicules utilitaires.
Une gamme large : 23 versions
Le NT500 est proposé avec quatre PTAC de 3,5 t à 7,5 t et cinq empattements (de 2,80 m à 4,30 m). L'offre NT500 comprend deux motorisations Euro VI (150 ch et 177 ch) et deux boîtes de vitesses (manuelle ou robotisée sur la version 7,5 t 177 ch).
Dès le lancement, pas moins de 23 versions - hors combinaisons d'options - sont proposées.
Un équipement technique et de confort
Côté cabine, le confort de conduite a été particulièrement soigné : vitres électriques teintées, siège conducteur suspendu, banquette passager avec dossier central rabattable, prise 12V, volant réglable en 2 dimensions, rétroviseurs extérieurs électriques grand angle, indicateur de changement de rapports de vitesses et compartiments multiples.
Côté technologies, le NT500 est doté de la fermeture centralisée des portes, d'une radio CD MP3 avec système Bluetooth et commandes au volant, de l'aide au démarrage en côte et du pré-équipement du tachygraphe (sur 3T5 et 3T5HD), voire du tachygraphe (sur 5T6, 6T5 et 7T5).
De série, la dotation sécurité comprend l'ABS et l'aide au freinage d'urgence, l'ESP, les phares antibrouillard avant et le frein moteur sur échappement (7T5).
Enfin, le NT500 dispose en standard d'une batterie de grande capacité, de points de fixation carrosserie, d'une traverse arrière remorquante et de prééquipements électriques pour la carrosserie.
Quatre couleurs sont disponibles : Blanc artique, Rouge Toscane, Gris perle et Gris lunaire.
Prêt pour toutes les missions
Et pour compléter la gamme de cette nouvelle génération de châssis-cabine, trois packs d'équipements sont également disponibles :
- Pack Techno: régulateur et limiteur de vitesse avec commande au volant, deux hauts parleurs supplémentaires, climatisation régulée et airbag conducteur.
- Pack Premiumavec Pack Techno + airbag passager et système de navigation NissanConnect 2.0
- Pack Hiver: siège conducteur chauffant et rétroviseurs dégivrants (disponible courant 2014).
- La gamme NT500 est commercialisé début février à partir de 31550 € HT.
Les tarifs et les options en détail
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Gamme NT500 Euro6
|
Prix public conseillé |
Prix public conseillé en euros HT |
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Modèle |
PTAC |
Motorisation |
Cabine |
Empt. |
Boîte |
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|
35.15 |
3T5 |
150 ch |
Simple |
1 |
Manuelle 6 |
37 860 |
31 550 |
2 |
38 100 |
31 750 |
|||||
3 |
38 340 |
31 950 |
|||||
|
35HD.15 |
1 |
38 220 |
31 850 |
||||
2 |
38 460 |
32 050 |
|||||
3 |
38 700 |
32 250 |
|||||
4 |
38 940 |
32 450 |
|||||
|
56.15 |
5T6 |
1 |
41 100 |
34 250 |
|||
2 |
41 340 |
34 450 |
|||||
3 |
41 580 |
34 650 |
|||||
4 |
41 820 |
34 850 |
|||||
|
65.15 |
6T5 |
1 |
42 300 |
35 250 |
|||
2 |
42 540 |
35 450 |
|||||
3 |
42 780 |
35 650 |
|||||
4 |
43 020 |
35 850 |
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|
75.18 |
7T5
|
177 ch |
1 |
52 860 |
44 050 |
||
2 |
53 100 |
44 250 |
|||||
3 |
53 340 |
44 450 |
|||||
4 |
53 580 |
44 650 |
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|
75.18 MTA |
1 |
Robotisée 6 |
55 020 |
45 850 |
|||
2 |
55 260 |
46 050 |
|||||
3 |
55 500 |
46 250 |
|||||
4 |
55 740 |
46 450 |
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|
Packs et options NT500 Euro6 |
Prix public conseillé |
Pack Techno |
1 200 |
Pack Premium |
1 800 |
Pack Hiver |
360 |
Peinture métallisée |
600 |
Airbag conducteur |
564 |
Airbag conducteur et passager |
936 |
Climatisation régulée |
1 020 |
Rétroviseurs extérieurs bras court |
- |
Tachygraphe (3T5 et 3T5HD) |
540 |
Roue de secours- porte roue de secours - cale de roue (3T5 et 3T5HD) |
120 |
Prise de force sur boîte de vitesses |
936 |
Couple court (3T5, 5T6 et 6T5) / couple long (7T5) |
162 |
Différentiel à glissement limité (3T5) |
300 |
Blocage de différentiel (7T5) |
708 |
