YOKOHAMA, Japon – L'équipe Nissan de Formule E est prête à s’élancer sur le circuit international de Shanghai pour les 10e et 11e manches du Championnat du monde ABB FIA de Formule E 2024/25 ce week-end.
Après une excellente victoire à domicile, Oliver Rowland tentera de conforter son avance au classement des pilotes à Shanghai, où il avait terminé quatrième lors de la première manche l'an dernier. Au volant de la Nissan e‑4ORCE 05 n°17, Norman Nato tentera de réitérer quant à lui le beau résultat enregistré lors de sa première venue à Shanghai, qui l'avait vu monter sur le podium lors de la deuxième course.
Avant d’aborder ce double rendez-vous en Chine, Nissan est en tête des trois championnats (pilotes, équipes et constructeurs), après avoir repris la tête du classement par équipes lors de la dernière manche à Tokyo, devant son public.
Il s'agira de la deuxième visite de la compétition à Shanghai, mais également la cinquième venue de la Formula E dans l’Empire du milieu, après les épreuves de Sanya et le tout premier E-Prix de Pékin. Lors de la course de Sanya lors de la saison 6, Oliver Rowland avait signé la pole position pour l'équipe et une deuxième place, signant ainsi son premier podium en Formule E.
Le circuit de ce week-end reprend le tracé spécifique à la Formule E de la saison 10. Cette variante du Circuit International de Shanghai comporte 12 virages, dont le premier, une boucle technique, qui se resserre progressivement à l'entrée du délicat tronçon des virages 2 à 4. Les zones de freinage intense menant aux virages 6 et 10 devraient offrir les meilleures opportunités de dépassement lors des deux manches.
La première course du week-end sera la quatrième de la saison à bénéficier du Pit Boost. L'équipe Nissan de Formula E a déjà remporté de nombreux succès lors des précédentes épreuves grâce au Pit Boost, avec des deuxièmes places à Tokyo et Djeddah, ainsi qu'une victoire à Monaco.
Oliver Rowland et Norman Nato seront en piste dès ce vendredi 30 mai à 10h00 (heure de Paris), pour le début des essais libres. Les qualifications débuteront ce samedi 31 mai et dimanche 1er juin à 04h20 (heure française), avec le début des deux courses à chaque fois à 09h00.
Tommaso Volpe, directeur général et Team Principal de la Nissan Formula E Team : "Nous arrivons en Chine en tête des trois championnats grâce au travail remarquable de l'équipe à Tokyo. Je suis très fier de la performance de chacun dans des conditions aussi difficiles, avec d'excellents résultats sur le mouillé comme sur le sec, ce qui nous place en excellente position pour aborder la seconde partie de la saison. Le programme est actuellement très chargé, mais nous apprenons et progressons constamment, ce qui est prometteur. Les seules incertitudes avant Shanghai concernent la piste récemment refaite et potentiellement la météo, mais nous nous sommes bien adaptés à ce genre de facteurs lors des manches précédentes. Nos principaux objectifs pour ces deux manches sont de consolider l'avance d'Oli au classement des pilotes tout en consolidant notre avance aux championnats des équipes et des constructeurs. Pour y parvenir, nous devons marquer des points avec les deux voitures, et nos ambitions sont élevées pour Norman ce week-end après le podium qu'il a décroché ici la saison dernière.”
Oliver Rowland, pilote de la Nissan Formula E Team : “La victoire à Tokyo était très spéciale et, dans l'ensemble, ce fut un excellent week-end pour nous. Cependant, avec ce calendrier chargé, notre attention s'est rapidement portée sur Shanghai. Avec deux épreuves, nous retrouverons le Pit Boost et j'ai adoré l'aspect stratégique de ces courses, terminant sur le podium lors des trois manches jusqu'à présent. Le circuit de Shanghai a été refait, nous nous attendons donc à beaucoup d'adhérence et je pense que nous pourrions nous retrouver avec une épreuve en peloton. Avec une piste large et des dépassements plus faciles, la tactique sera de bien gérer l'énergie et d'en garder suffisamment pour nous battre pour les positions dans les derniers tours. Mon objectif, comme toujours, est de participer aux duels et de marquer des points importants afin de consolider notre avance au classement général.”
Norman Nato, pilote de la Nissan Formula E Team : “J'ai apprécié mon tout premier week-end à Shanghai la saison dernière, me qualifiant pour les duels des deux courses et décrochant mon dernier podium en Formule E le dimanche. Cependant, ce sera très différent de l'année dernière grâce au Pit Boost et au mode Attaque des quatre roues motrices. Je suis confiant, car nous avons été performants sur les circuits permanents tout au long de cette saison. Le premier virage est difficile, car c'est un long virage à droite et il mène à une section sinueuse qu'il faut prendre à droite dès l'entrée. Nous nous attendons à une course en peloton qui ouvre de nombreuses opportunités stratégiques. Maintenant que nous avons franchi la mi-saison, chaque point compte énormément pour aider l'équipe à conserver son avance au classement des équipes et des constructeurs..”
Sérgio Sette Câmara, pilote de réserve et de simulateur de la Nissan Formula E Team : “Shanghai est un circuit que j'ai apprécié pour ses débuts et qui devrait offrir des courses palpitantes aux fans. Avec une piste large, les occasions de dépassement seront nombreuses, et l'économie d'énergie sera cruciale. La saison dernière, l'action était intense jusqu'à la dernière chicane, et les modifications apportées aux vibreurs rendront les courses plus équitables. Le circuit a également été refait, ce qui devrait permettre de voir les Formule E encore plus rapides ce week-end, un spectacle exceptionnel.”
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A propos de Nissan en Formula E
Nissan a fait ses débuts en course 100 % électrique lors de la saison 5 (2018/19) du championnat ABB FIA de Formule E, devenant ainsi le premier et le seul constructeur japonais à participer à la série.
Au cours de la saison 7 (2020/21), Nissan a annoncé son engagement à long terme en Formula E et son engagement dans l'ère GEN3, qui s'étendra de la saison 9 (2022/23) jusqu'à la fin de la saison 12 (2025/26) de la série de courses 100 % électrique.
En avril 2022, Nissan a acquis l'équipe de course e.dams, le constructeur automobile japonais prenant pleinement en charge sa participation au championnat du monde ABB FIA de Formule E.
En juin 2022, Nissan a annoncé qu'il fournirait sa technologie de groupe motopropulseur Nissan EV à McLaren Racing pour toute la durée de l'ère de la Formula E GEN3.
Le 28 mars 2024, à l'approche du tout premier E-Prix de Tokyo, Nissan a annoncé son engagement à long terme en Formula E, devenant le premier constructeur à s'inscrire à l'ère GEN4, qui court jusqu'en 2030, renforçant ainsi son engagement envers ses objectifs d'électrification Ambition 2030.
Pour la saison 11 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E, les pilotes Nissan de Formula E sont Oliver Rowland et Norman Nato.
Nissan court en Formule E pour faire découvrir l'excitation et le plaisir des véhicules électriques à zéro émission à un public mondial. Dans le cadre de son objectif d'atteindre la neutralité carbone dans l'ensemble de ses opérations et du cycle de vie de ses produits d'ici 2050, Nissan a l'intention d'électrifier chaque nouvelle offre de véhicules d'ici le début des années 2030 sur les marchés clés. Le constructeur automobile japonais souhaite apporter son expertise en matière de transfert de connaissances et de technologies entre la piste et la route pour de meilleurs véhicules électriques pour les clients.
Plus d’informations
Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
A propos de la Formula E
Le Championnat du monde de Formule E ABB FIA est devenu le premier sport mondial à être certifié avec une empreinte carbone nette zéro depuis sa création en 2020, après avoir investi dans des projets certifiés de protection du climat sur tous les marchés de course pour compenser les émissions de chaque saison de course électrique.
Toutes les voitures du championnat sont alimentées à l'électricité, la série servant de plateforme compétitive pour tester et développer les dernières technologies électriques.
Les plus grands constructeurs mondiaux s'affrontent sur des circuits urbains et la Formula E encourage l'adoption de la mobilité durable dans les centres-villes afin de lutter contre la pollution de l'air et d'atténuer les effets du changement climatique.
Contact
Maria De Juana
Head of Communications, Formula E, Nissan Motor Co.
Phone: +33-6 17 36 37 61
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