COMMENT LE JUKE-R A ETE REVELE AU MONDE ENTIER

 

Afin de partager au maximum l'incroyable développement du Juke R, Nissan a choisi de passer par les réseaux sociaux plutôt que d'utiliser des moyens traditionnels

 

  •  Le Nissan Juke R créé l'évènement sur Internet
  •  Plus de 30000 "Amis" sur Facebook
  •  ... 6294 "aiment", 1877 "partagent" et 1035 font des commentaires sur Facebook
  •  Des vidéos sur YouTube vues plus de 2,3 millions de fois
  •  Plus de 7000 articles Internet en Europe...
  •  ... 5000 articles Internet en Amérique du Nord
  •  ... 2000 articles Internet en Asie / Pacifique Sud
  •  ... tous cela en l'espace de trois mois

 

Une voiture radicalement différente mérite pour sa communication une approche spéciale et hors du commun. Par conséquent, lorsque le projet Juke R a commencé à prendre forme, il a été décidé de diffuser l'information par des voies non conventionnelles, en utilisant les réseaux sociaux.

 

Tout en reflétant la position avant-gardiste de Nissan en matière d'innovation, l'approche choisie pour présenter à une audience globale le développement du Juke R a remis en cause les habitudes. Des sites comme Twitter, Facebook et YouTube bénéficient en effet d'une audience énorme, mais sont très peu régulés... ou échappent en tout cas à la régulation de toute entreprise cherchant à présenter un produit peu conventionnel.

 

Les opinions qui se forment - et sont exprimées - par le public sur ces réseaux ne subissent en effet pas de contrôle. Par conséquent, effectuer la promotion du Juke R par cette voie comportait un risque. Mais l'aspect spectaculaire du projet et l'excitation provoquée par le produit ont été tels qu'il n'a pas fallu longtemps au Juke R pour créer le buzz sur le Web.

 

Le trafic a été initialement orienté vers les sites Internet dédiés, en utilisant un ensemble de médias, traditionnels et Internet, pour dévoiler le projet. Pendant le programme de développement, la presse écrite et les sites Internet disséminés en Europe ont bénéficié d'un accès sans précédent aux informations concernant ce Crossover unique.

 

Tout en communiquant sur la naissance de la voiture et en développant les liens Internet, Nissan a commencé à placer de courtes vidéos sur YouTube et des mises à jour sur la page Facebook du petit Crossover, le Juke. A la fin de l'année 2011, pas moins de onze films avaient été mis en ligne sur YouTube (www.youtube.com/NissanJuke)... et qui, récoltent tous ensemble 2,3 millions de vues. A elle seule, la première vidéo comptait pour plus d'un million de vues, le reste étant réparti entre les dix films suivants, chacun concernant un aspect spécifique du projet.

 

Parallèlement à cela, les visiteurs qui se rendaient sur la page officielle Facebook du JUKE (www.facebook.com/NissanJukeOfficial), à la recherche d'informations sur le Juke R, ont provoqué une augmentation spectaculaire de 77% du nombre d'"Amis" du JUKE. La page comporte maintenant plus de 32 700 Amis dans le monde entier, ce qui prouve l'efficacité de cette campagne.

 

Tout ceci est soutenu par les commentaires enthousiastes d'amateurs, concernant le Juke R.

 

En voici quelques exemples...

 

"Dément !"

"Super ! Elle a l'air carrément méchante, cette auto."

"Le Juke R est ce que vous trouverez de mieux en matière d'innovation, tous les autres essayent de le rattraper. Continuez à rêver..."

"Je veux un essai au Nürburgring !"

"Il me faut cette Batmobile."

"Est-ce que Nissan va changer d'avis à propos de la commercialisation du

Juke R... même "dégonflé", pour devenir le petit frère de la GT-R ?"

 

Le Juke R est aussi devenu un sujet récurrent sur Twitter, alors qu'un nombre incalculable de sites Internet automobiles et de blogs personnels reprenait l'histoire. A la fin de 2011, plus de 14 000 articles avaient été publiés en Europe à propos de la voiture.

 

Mieux encore, Nissan a pu visualiser le trafic généré sur Internet et se faire une idée précise des voies par lesquelles les informations sur la voiture ont circulé. Ainsi, les réseaux sociaux ont représenté presque 84% de l'activité Juke R, alors que des mots-clés tels que "Juke R", "Godzilla Juke", "GT-R JUKE" et "Super JUKE" ont fait l'objet de plus de 80 millions de recherches Google.

 

Le mouvement n'est pas près de s'arrêter, avec les premiers essais internationaux du Juke R avec la presse automobile à Dubaï, et son rôle de pace-car officiel aux 24 Heures de Dubaï.

 

"Le Juke R a été conçu et réalisé pour séduire les passionnés, et nous sommes ravis de la réaction qu'il a provoqué. Notre interaction avec les réseaux sociaux sur ce projet s'est révélée un succès sans précédent et montre à quel point Nissan innove autant dans le domaine de la communication que dans celui du développement de nouveaux produits. Nous avons ouvert les portes de Nissan sur ce projet dans le but de permettre à tous les fans de partager cette histoire depuis sa conception, son développement puis ses premiers essais sur piste... et l'histoire est loin d'être terminée", conclut Gabi Whitfield, General Manager, Communications, Nissan Europe.

 

publié par Nissan