NISMO lance la version 2018 de la GT-R NISMO GT3, basée sur la Nissan GT-R NISMO et conforme aux réglementations GT3 de la FIA. Les premières livraisons auront lieu à partir de janvier 2019.

 

En 2012, NISMO lançait la NISSAN GT-R NISMO GT3 et fournit depuis des clients partout dans le monde : Japon, Europe, Amérique, Chine et Australie. Ce modèle a remporté de nombreux titres notamment au SUPER GT (catégorie GT300), aux Blancpain Endurance Series (désormais appelé Blancpain GT Series Endurance Cup), ainsi qu’une victoire en 2015 aux 12 Heures de Bathurst en Australie.

 

Des améliorations de taille ont été apportées à la NISSAN GT-R NISMO, pour développer la version GT3 compétition-client 2018. Celle-ci est également le fruit des enseignements tirés des données de course accumulées depuis la sortie de la version 2015. NISMO entend produire une GT3 tirant pleinement parti des forces de la GT-R et capable de concourir avec vitesse et stabilité sur tout type de circuit et avec toute marque de pneus.

 

Plus précisément, ce modèle dispose d’une meilleure répartition du poids et d’un centre de gravité plus bas, le moteur étant fixé plus en profondeur (150 mm), et plus bas que sur la version 2015. La dynamique du véhicule a également été améliorée, avec un nouveau design de la traverse et des suspensions avant et arrière.  

 

Entre les tests réalisés au Japon et à l'étranger l’année dernière et sa participation à différents championnats, le véhicule aura parcouru au total près de 30 000 km. Ce nouveau modèle, toujours plus compétitif grâce aux améliorations d’ensemble en matière de performance, est facile à manier, à la fois pour les pilotes professionnels et les gentleman-drivers. Cette sportive fait preuve d’une grande fiabilité.

 

Takao Katagiri, CEO de NISMO explique :

« Nissan a pleinement tiré parti des technologies avancées et de son expertise acquise grâce à de nombreuses années d’expérience sur les circuits pour mettre au point la version 2018 de la NISSAN GT-R NISMO GT3. Cette supercar a été conçue pour disputer les plus grands championnats GT3 partout dans le monde. Bien qu'il ne s'agisse que de sa première année de courses, la NISSAN GT-R NISMO GT3 se montre déjà compétitive avec une 3ème place au SUPER GT japonais (catégorie GT300), et une 3ème place au classement final du championnat Blancpain GT Asia. Je souhaiterais remercier nos partenaires officiels pour avoir été les premiers à choisir la GT-R NISMO GT3 et à démontrer tout son potentiel. Nous sommes persuadés que plusieurs équipes disputeront les championnats à bord de la version 2018 ».

 

■     Caractéristiques de la version 2018

  • Centre de gravité plus bas et meilleure répartition des masses
  • Meilleure dynamique grâce aux nouvelles suspensions
  • Équilibrage optimisé entre portance et traînée
  • Amélioration de la rigidité (en flexion et torsion) avant et arrière
  • Système de carter sec pour un centre de gravité plus bas et une meilleure lubrification
  • Cycles de maintenance prolongés grâce à la toute nouvelle transmission
  • Freins renforcés, durabilité et fiabilité accrues
  • Système d'air conditionné spécialement conçu pour ce modèle

 

■     Prix du véhicule

60 000 000 ¥ soit 470 364 €* (HT / livraison à l’usine NISMO)

* taux de change appliqué : 1 € = 127.56078 ¥

 

■     Support et ventes

NISMO assurera les ventes de véhicules et le support client. Les premières livraisons auront lieu début 2019.

 

■     Fiche technique :

Longueur

 

4 832 mm

Largeur

 

2 036 mm

Empattement

 

2817 mm

Ecartement entre les roues

avant

1 690 mm

 

arrière

1 700 mm

Poids

 

1 285 kg *1

Moteur

 

VR38DETT

Cylindrée

 

3 799 cm3

Puissance maximale

 

Plus de 405 kw/6 500 tr/min 
(plus de 550 ps/6 500 tr/min) *1

Couple maximum

 

Plus de 637 N.m/5 000 tr/min 
(plus de 65,0 kgf.m/5 000 tr/min) *1

Système de traction

 

2WD

Embrayage

 

Métal ; 5,5 pouces ; quadruple embrayage

Transmission

 

6 vitesses Séquentielle

Freins

avant

6 pistons / Disques et plaquettes de freinage ventilés en acier

 

arrière

4 pistons / Disques et plaquettes de freinage ventilés en acier

Suspension

avant

Suspension indépendante Double delta

 

arrière

Suspension indépendante Double delta

Pneumatiques

avant

330/710-18

 

arrière

330/710-18

Roue

avant

13.0Jx18

 

arrière

13.0Jx18

*1 Peut varier selon le bilan de performance de la FIA

 

***

publié par Nissan