ODE A LA GT-R NISMO
Après les JUKE et Z si vous en vouliez plus, la GT-R Nismo est le troisième opus
De l'expérience acquise dans la compétition cette version de route portera le blason
De la marque Nissan, label hautes performances,
Nismo a débarqué en Europe et en France
Commençant par le JUKE, turbulent crossover,
C'est à présent le Z qui est dans le viseur.
Ces deux brillants modèles ne sont que les prémices
D'une gamme performante sans aucun artifice :
L'ingénierie Nismo ayant brillé en course,
Elle déploie maintenant sur route ses ressources
Et depuis 69, légende des circuits
La Skyline a foncé, de courbes en appuis.
Comme elle était rapide comme une catapulte
Et devint peu à peu une sportive culte.
La saga se poursuit avec la GT-R,
Supercar référence, aujourd'hui comme hier.
Inspirée de la course, la mouture deux-mille treize
Est de celles dont on dit « c'est une auto balaise ».
Car elle bénéficie des acquis de sa sœur,
Qui sur le Nurburgring a couru 24 heures;
Et qui en championnat -tel le super GT-
Faisant la course en tête, a glané des lauriers.
La nouvelle mouture a encore progressé
En confort, en conduite, et en stabilité
Un détail, à propos, pour parfaire ce tableau :
N'oubliez pas qu'elle fait 550 chevaux.
L'annonce a été faite depuis Yokohama :
- le siège de Nismo est désormais là-bas -
Les fans du monde entier en seront tous ravis,
GT-R, à son tour, y aura droit aussi !
La GT-R Nismo, en cours de développement,
Coiffera donc cette gamme de modèles performants.
C'est dès l'année prochaine qu'elle sera en « boutique »
Aux côtés de sa sœur, la GT-R classique
Faisant dans toute l'Europe des clients à la fête
Chez les concessionnaires dédiés à la bête.
Chiffres et données techniques ? Vous êtes bien impatients !
Voyons, chers journalistes, attendez son lancement...
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