ODE A LA GT‑R NISMO
Après les JUKE et Z si vous en vouliez plus, la GT‑R Nismo est le troisième opus
De l'expérience acquise dans la compétition cette version de route portera le blason
De la marque Nissan, label hautes performances,
Nismo a débarqué en Europe et en France
Commençant par le JUKE, turbulent crossover,
C'est à présent le Z qui est dans le viseur.
Ces deux brillants modèles ne sont que les prémices
D'une gamme performante sans aucun artifice :
L'ingénierie Nismo ayant brillé en course,
Elle déploie maintenant sur route ses ressources
Et depuis 69, légende des circuits
La Skyline a foncé, de courbes en appuis.
Comme elle était rapide comme une catapulte
Et devint peu à peu une sportive culte.
La saga se poursuit avec la GT‑R,
Supercar référence, aujourd'hui comme hier.
Inspirée de la course, la mouture deux-mille treize
Est de celles dont on dit « c'est une auto balaise ».
Car elle bénéficie des acquis de sa sœur,
Qui sur le Nurburgring a couru 24 heures;
Et qui en championnat -tel le super GT-
Faisant la course en tête, a glané des lauriers.
La nouvelle mouture a encore progressé
En confort, en conduite, et en stabilité
Un détail, à propos, pour parfaire ce tableau :
N'oubliez pas qu'elle fait 550 chevaux.
L'annonce a été faite depuis Yokohama :
- le siège de Nismo est désormais là-bas -
Les fans du monde entier en seront tous ravis,
GT‑R, à son tour, y aura droit aussi !
La GT‑R Nismo, en cours de développement,
Coiffera donc cette gamme de modèles performants.
C'est dès l'année prochaine qu'elle sera en « boutique »
Aux côtés de sa sœur, la GT‑R classique
Faisant dans toute l'Europe des clients à la fête
Chez les concessionnaires dédiés à la bête.
Chiffres et données techniques ? Vous êtes bien impatients !
Voyons, chers journalistes, attendez son lancement...
